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商品訊息描述

●精打細算的主婦策略,耐用擋更久

●實心鋼線達3mm,超級耐重啵棒

●革命性8字型設計,衣物更快乾






強化版曬衣架,讓人超滿意

網路熱賣產品8字型革命設計,耐重通風更快乾




集所有優點之大成,尤其是突破盲點,開發了8字型曬衣架,放入衣物之中會自然撐開,每一面都能充沛通風,一曬很快就乾了。



採用不銹鋼材質,不僅不怕濕,再搭配實心鋼線3mm,耐重高達5kg,令人驚喜的好幫手。

對照普通衣架,在太陽來回曝曬之下往往會裂開,很快就要汰換,穩固的材質設計,可擋更久,外觀加寬衣物不易掉落,簡直是衣架中的王者。

一款厲害的衣架,不會因為長期吊掛而變形的衣架掛鈎、不會因為風吹雨打就報銷的衣架掛鈎,是居家生活最得心應手的好夥伴。



商品說明

品名:不銹鋼8字衣架

尺寸:約16x43x4cm

產地:台灣

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

大台中軌道路網第二條捷運誕生,交通部昨日召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,修正後轉陳行政院審議。未來捷運藍線完成後,預計服務活動人口達57.6萬人,運量能達每日23.06萬人,尖峰運量可達每小時3.91萬人,將改善台灣大道輸運,並串聯市中心及雙港副都心,活絡沿線產業發展,也將與目前正在加緊施工的中捷綠線、台鐵山線及海線車站共站串聯。

捷運藍線經多年規劃與爭取,在103年底送交通部審查時,遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線,路線具有高度競合」為由未獲通過。台中市政府交通局長王義川表示,林市府上任後,為回應台灣大道壅塞之民怨,將實質未達BRT標準的台中BRT,修正為優化公車系統,不僅顯著提升台灣大道運輸效能,更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議,經交通部政務次長王國材及各委員一致認可,並提出補充未來轉乘規劃及檢討工程經費合理性等內容,修正通過後送行政院。台中市長林佳龍表示,感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設,「捷運藍線是台中市的交通命脈!」

根據捷運藍線提案,全線21.3公里,共設15座車站,總經費1,124.41億元,整體自償率為30.54%,工程經費佔804.17億元,其中,中央補助290.43億元,地方負擔152.91億元以及自償性經費為360.83億元,另外,土地徵收費用預估為320.24億元。路線將行經台灣大道東西向最重要路段,為民眾迫切所需,完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展,為不可或缺的關鍵路線,更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1180億元。

市府交通局長王義川補充,捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條,路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域,並和捷運綠網友開箱介紹線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,旅運需求量極大。

網路上日前盛傳一份「你的母校溺水了嗎?」大學退場名單預估,引發關注。教育部今天(7日)表示,下個月將新增公布各大學日間部學士、碩士、博士班等各學制的整體註冊率數據,明年底則將公布各校整體註冊率,並連同招生、辦學情況、經費等數據,一併公開,方便學生及家長進行總體評估。

立法院教育及文化委員會7日邀請教育部長潘文忠進行教育部業務概況報告,多名立委在會中關注大學退場問題,潘文忠表示,根據立法院相關決議,教育部須逐步公開國內各大專校院註冊率情況,教育部去年以「校系」為單位公布註冊率,接下來還會公布「各學制」及「全校」的整體註冊率,但教育部不會只公開單一數據,而是會連同各校的招生及財務情況一併公布,讓外界能對各大學有更總體性的掌握。

教育部技職司長楊玉惠進一步說明,教育部將於下個月首度公布各大專校院「各學制」在105學年度的整體註冊率,預計明年12月就會公布106學年度各大專校院「全校」的註冊率。楊玉惠:『(原音)105年會公布到各學系及各學制,那學制就是一般大學來講就是大學四年制日間部、進修部、碩士班、博士班,這是用校的概念,全校的「學制」,所以CP值超高還是跟「學系」不一樣啊!』

楊玉惠強調,教育部不會僅根據學校整體註冊率的高低,就列出可能的大學退場學校名單,還將評估學校的財務運作情況,若有學校財務穩定,即使學生數較少,也不該列入退場名單。

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